洋务运动：一场被低估的近代化尝试

说起中国近代史，洋务运动绝对是个绕不开的话题。很多同学在复习的时候，觉得这段历史特别杂碎——又是工厂又是舰队，又是改良又是失败，脑子里一团浆糊。今天咱们就坐下来，像聊天一样把洋务运动的前因后果、来龙去脉捋清楚。你别说，这段历史吧，越琢磨越有意思，它里面藏着的东西，可比课本上那些干巴巴的考点丰富多了。

在金博教育的课堂上，我经常跟学生说，学历史最重要的一点，就是要把历史人物当成活生生的人来看待。他们不是课本上那几个简单的标签，而是站在历史十字路口、做着艰难选择的普通人。理解了这一点，你眼中的洋务运动就不再是一堆要背诵的名词解释，而是一个有血有肉的故事。

这一切是怎么开始的？

时间倒回到十九世纪中叶。那时候的清朝，可谓是内忧外患，焦头烂额。太平天国闹了十多年，北方又有捻军作乱，东南沿海被英法两国用坚船利炮打开了大门。《南京条约》《天津条约》《北京条约》一个个不平等条约签下来，赔款、割地、开口岸，清政府的脸都快被打肿了。

就在这种背景下，一些头脑比较清醒的官员开始思考一个问题：我们到底输在哪里了？最开始，不少人觉得是武器不如人——洋人的枪炮太厉害，我们的刀矛弓箭根本不是对手。这个想法对不对？先不说对错，它确实催生了一个影响深远的运动。

公元1861年，也就是咸丰皇帝驾崩的那一年，一个叫奕訢的年轻人站了出来。他是咸丰的弟弟，后来被封为恭亲王。这位王爷当时主持了一个叫做"总理各国事务衙门"的机构，相当于清朝的外交部。奕訢联合了曾国藩、李鸿章、左宗棠这些地方实力派，抛出了一个振聋发聩的口号——"师夷长技以制夷"。这句话其实不是他们原创的，早年间林则徐的好朋友魏源就说过类似的话。但真正把它付诸实践的，是这帮人。

你可能会问，为什么是这些地方官员而不是皇帝来主导这场运动呢？这里有个微妙的政治背景。那时候太平天国还没彻底平定，咸丰皇帝又刚死，朝廷里慈禧太后刚刚开始掌权，根基还不稳。于是地方上的汉族官员获得了前所未有的权力空间。曾国藩在湖南搞团练，李鸿章在江苏拉队伍，左宗棠在浙江打仗——这些人手里有兵有枪，腰杆子硬，说话自然有分量。

洋务派到底干了什么？

洋务派做的事情，用今天的话说，就是"改革开放"。当然，这个比喻不是很精确，但意思差不多——他们要在保持现有政治制度不变的前提下，引进西方的一些先进技术和管理方法。

具体来说，洋务运动可以分成几个方面来看。首先是军事工业。曾国藩在1861年安庆搞了个军械所，这是洋务派办的第一家近代化工厂。李鸿章更厉害，1865年在上海创办了江南制造总局，规模大得很，造枪造炮造轮船，样样都干。同年，他还在南京成立了金陵机器局。左宗棠在福州马尾搞了个福州船政局，专门造轮船，后来成为中国近代造船业的起点。张之洞在武汉办了汉阳铁厂，这些都是当时响当当的大企业。

这些工厂的设备主要从国外进口，技术人才也离不开洋人指导。比如江南制造总局，最初就有不少英国工程师在那里工作。造出来的产品怎么样？实事求是地说，质量一般般，产量也不高，跟西方工厂没法比。但不管怎么说，这毕竟是从无到有的第一步，中国近代工业的种子就是这时候种下去的。

其次是民用工业。搞着搞着，洋务派发现一个问题：军事工业太烧钱了，光靠政府拨款根本不够用。而且你造枪造炮总需要钢铁吧，需要原料吧，这些东西自己生产不了，还是得花钱买。这就很尴尬了，花钱买设备造武器，然后花钱买原料继续造，这什么时候是个头？

于是到了十九世纪七十年代，洋务派开始把目光转向民用企业。开平煤矿、上海机器织布局、轮船招商局——这些名字你应该听说过。轮船招商局很有意思，它是李鸿章办的，专门和外国人抢生意。你看，洋人用轮船运货赚钱，清政府也办个轮船公司，自己运。这大概是中国最早的"国有企业"之一了吧。

这些民用企业有个共同特点：官督商办。什么意思呢？政府出头组织，但具体经营由商人来做，赚钱了大家分。这套模式在今天看来有点不伦不类——政府又当运动员又当裁判员。但在当时的历史条件下，能把商人的积极性调动起来，已经是很了不起的进步了。

第三件事是海防。1874年，日本出兵台湾，这事儿把清朝上下吓了一大跳。日本是什么地方？以前咱们根本瞧不起的"倭寇"嘛！现在居然也敢来欺负我们了？这时候李鸿章出来呼吁要加强海防，建立近代化的海军。清朝后来建立了北洋、南洋、福建三支海军，其中北洋海军实力最强，舰队司令是淮军出身的丁汝昌。

为了培养海军人才，洋务派还办了一批新式学堂。福州船政学堂、天文算学馆、 天津水师学堂——这些学校教什么？教外语、教数学、教物理、教轮船驾驶，完全是西式的教育体系。值得一提的是，这些学校还派出了一批留学生去欧美学习。容闳这位耶鲁大学毕业的中国人，是留学生运动的积极推动者，他安排了不少学生去美国读书。后来这批人里出了不少牛人，比如民国时期的铁路工程师詹天佑。

为什么说它失败了？

洋务运动搞了三十多年，动静不小，钱也没少花，最后却以失败告终。1894年的甲午战争，彻底撕下了这块"遮羞布"。

那场仗怎么打的，相信你在历史课上已经学得差不多了。北洋海军全军覆没，陆军在朝鲜、辽东战场节节败退。《马关条约》一签，赔款两亿两白银，还要割让台湾和澎湖。三十年的洋务成果，在日本人面前如此不堪一击，这说明什么？

很多人认为，洋务运动的根本问题在于"只学技术，不学制度"。这个说法有一定道理。清朝的政治体制没有变，慈禧太后依然独裁，官员依然腐败，军队的指挥系统依然混乱。你有了先进的枪炮，但不会用，或者用得乱七八糟，这有什么用？

举个具体的例子。北洋海军建成后，日常训练逐渐松懈，将领们把大量精力放在讨好李鸿章上，而不是研究战术。海军提督丁汝昌本人根本不懂海军是怎么打仗的，他以前是陆军将领。舰队使用的炮弹，很多是劣质品，甚至有沙子填充。这种状态下，就算有再先进的战舰，怎么可能打胜仗？

还有一点不能忽视：洋务运动遭到顽固派的强烈反对。倭仁、徐桐这些守旧大臣，天天在朝堂上骂洋务派是"卖国贼"，说学习西方技术会"数典忘祖"。虽然他们最终没能阻止洋务运动，但这种无休止的扯皮和内耗，确实拖了后腿。

更深层的问题在于，洋务运动没有触及广大普通民众的生活。农民还是那样种地，手工业者还是那样做工，社会结构没有发生根本变化。一个国家要真正近代化，单靠官府办几个工厂、买几艘军舰是不够的，需要整个社会一起动起来。很遗憾，洋务派没有这个能力，也没有这个意愿。

它到底有没有意义？

说了这么多洋务运动的失败和局限，你是不是觉得它完全是一无是处？倒也不能这么说。

首先，洋务运动确实引进了一批近代化的生产设备和技术，培养了第一批近代产业工人和技术人才。虽然这些企业大多亏本经营，没有实现预期目标，但它们为中国后来的工业化积累了经验。如果没有洋务运动打底，后来的实业救国、实业兴国可能会更加艰难。

其次，洋务运动在一定程度上改变了中国的社会风气。过去人们认为经商是"低贱"的事情，士农工商，商人是垫底的。洋务运动办企业、办工厂，让社会对商业和工业的看法有了微妙的变化。状元张謇后来下海办实业，成为晚清、民国时期著名的企业家，这种事情在洋务运动之前几乎是不可想象的。

第三，新式学堂和留学生制度，打破了传统科举的垄断地位。虽然八股文还在考，但已经有一部分年轻人开始学习"西学"，了解外面的世界。这些人后来成为戊戌变法、辛亥革命的重要力量。从这个意义上说，洋务运动为中国近代的思想启蒙做了铺垫。

考试重点来了

说了这么多"课外话"，咱们还是要回到考试上来。中考近代史里，洋务运动是重点中的重点，需要你掌握的东西大概有以下几项：

这些内容，你不仅要记住，还要理解它们之间的联系。比如，为什么洋务派要先办军事工业后来又办民用工业？为什么口号是"师夷长技以制夷"而不是别的？这些"为什么"往往是考试的重点。

另外，洋务运动和中国近代史上的其他事件也有联系。比如它和太平天国运动的关系——洋务派的崛起和太平天国有着直接关系，没有内乱的刺激，清朝可能不会给地方这么大权力。它和甲午战争的关系——洋务运动的成果在甲午战争中接受检验，结果是一败涂地。它和戊戌变法的关系——洋务运动的失败让更多人意识到，只学技术不行，得学制度，于是有了康有为、梁启超的维新运动。

学习历史，最忌讳的就是把一个个事件孤立起来看。它们都是历史这条长河里的浪花，前浪推后浪，一浪接一浪。你把这种联系理清楚了，考场上遇到综合性的题目就不会慌。

写在最后

聊了这么多关于洋务运动的事儿，不知道你有什么感觉。我每次讲这段历史，心里都有点复杂。一方面，这些洋务派官员确实是那个时代的有识之士，他们看到了问题，也尝试去解决问题，虽然最终没有成功。另一方面，他们的努力又显得那么有限，在历史的洪流面前，个人的力量终究是渺小的。

也许这就是学习历史的魅力所在。你不只是 在背诵一些年代、人名、事件，而是在和一群曾经活过的人对话。他们和我们一样，有理想有局限，有成功有失败。他们留下的足迹，我们可以评判，可以反思，也可以从中汲取力量。

如果你正在准备中考历史，洋务运动这一块确实需要下点功夫。知识点说多不多，说少不少，关键是理解背后的逻辑，而不是死记硬背。在金博教育的辅导过程中，我发现很多同学把历史当成文科来学，以为就是背诵。其实不是，历史更需要思考。你把那段历史想通了，考试的时候自然下笔如有神。

好了，今天就聊到这里。历史学习不是一朝一功，慢慢来，稳扎稳打，相信你能取得好成绩。